土石方車輛計(jì)數(shù)常見(jiàn)的方式及特點(diǎn)

常見(jiàn)的土石方車輛計(jì)數(shù)方法有：手工計(jì)數(shù)、使用計(jì)數(shù)器、視頻監(jiān)控、車牌識(shí)別、RFID射頻識(shí)別等。

1、手工計(jì)數(shù)

通常情況下，土石方車輛運(yùn)輸?shù)慕Y(jié)算是按次計(jì)費(fèi)的，每運(yùn)載一次就可以結(jié)算一次運(yùn)費(fèi)，手工計(jì)數(shù)是工作人員站在車輛出入口處，手動(dòng)記錄每輛車輛的進(jìn)出，這種方法準(zhǔn)確性較低，存在非常嚴(yán)重的漏洞，容易受到人為因素（統(tǒng)計(jì)誤差、互相扯皮、空車半車、反復(fù)入場(chǎng)湊數(shù)等）影響，導(dǎo)致企業(yè)資金浪費(fèi)。

2、計(jì)數(shù)器計(jì)數(shù)

在車輛出入口處安裝計(jì)數(shù)器，工作人員通過(guò)按壓按鈕或使用其他方式來(lái)記錄車輛的進(jìn)出，這種方法比手工計(jì)數(shù)更準(zhǔn)確，但仍然需要人工操作。

3、視頻監(jiān)控計(jì)數(shù)

通過(guò)在車輛進(jìn)出口處安裝攝像頭，工作人員通過(guò)觀察視頻錄像來(lái)計(jì)數(shù)車輛，這種方法可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控，但需要人工觀看和記錄。

4、車牌識(shí)別計(jì)數(shù)

使用高清攝像頭捕捉車輛車牌，通過(guò)車牌識(shí)別軟件自動(dòng)記錄車輛信息，這種方法可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)數(shù)，準(zhǔn)確性高，但由于土石方車輛出入的環(huán)境相對(duì)惡劣，常因塵土、泥沙等污染造成號(hào)牌遮擋、污損，加之這些運(yùn)輸車輛需要全天24小時(shí)不間斷作業(yè)，黑夜或光線不足時(shí)往往造成電子車牌無(wú)法識(shí)別的情況。

5、RFID射頻識(shí)別計(jì)數(shù)

采用RFID技術(shù)通過(guò)在土石方車輛上安裝RFID擋風(fēng)玻璃標(biāo)簽，該標(biāo)簽具有唯一性，同時(shí)將車輛所有信息跟RFID車輛標(biāo)簽綁定關(guān)聯(lián)在一起，當(dāng)土石方車輛經(jīng)過(guò)出入口RFID讀寫器的識(shí)讀范圍時(shí)，RFID讀寫器將會(huì)自動(dòng)讀取車上RFID車輛標(biāo)簽里的數(shù)據(jù)信息并上傳到后臺(tái)，后臺(tái)便會(huì)找到該標(biāo)簽所對(duì)應(yīng)的車輛信息，自動(dòng)的記錄該車輛的通行時(shí)間和進(jìn)出次數(shù)。實(shí)現(xiàn)車輛的快速通過(guò)，準(zhǔn)確地對(duì)車輛進(jìn)行計(jì)數(shù)統(tǒng)計(jì)和結(jié)算統(tǒng)計(jì)等管理，有效提升車輛計(jì)數(shù)的準(zhǔn)確率和車輛通行效率。

RFID土石方車輛計(jì)數(shù)的優(yōu)勢(shì)

1、代替人工，省時(shí)高效，人工記錄耗時(shí)約3分鐘，容易出錯(cuò)，采用RFID技術(shù)平均耗時(shí)3秒鐘，提高車輛放行的效率，減少了人工操作不當(dāng)引起的糾紛與失誤。

2、便攜操作，輕巧靈活，土石方車輛經(jīng)過(guò)出入口時(shí)可自動(dòng)識(shí)別放行，免布線，無(wú)網(wǎng)絡(luò)的環(huán)境下也可以操作放行。

3、解決因塵土、泥沙等污染造成號(hào)牌遮擋、污損，電子車牌無(wú)法進(jìn)行車輛識(shí)別的問(wèn)題。

4、不受光線限制，黑夜或光線不足時(shí)也能識(shí)別、準(zhǔn)確采集車輛進(jìn)出時(shí)間、運(yùn)輸次數(shù)等信息。

5、無(wú)需人工干預(yù)，無(wú)需停車識(shí)別，提高通行速度，杜絕人為失誤和作弊帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失。

6、自動(dòng)識(shí)別采集車輛信息，便于查找、統(tǒng)計(jì)，解決人工計(jì)數(shù)準(zhǔn)確性低、復(fù)核難度大、財(cái)務(wù)核算管理難等痛點(diǎn)。